《那些年西游的兄弟》全文阅读

作者:郭徐辉89  那些年西游的兄弟最新章节  那些年西游的兄弟全文阅读  加入书架
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0140蓬莱仙岛(下)

事情变的越来越复杂了,他不确定对方是四个人,还是一个人用了四Щщш..lā反正在他给对方回信息的时候,四个号的恢复速度几乎是一样的。而且是同时回复,这种情况就更让李修缘感到吃惊了。
  一直到下了火车,李修缘还没整明白,他到底遇到了什么情况。四个微信号跟他聊天,同时回复分秒不差,而且还说着同样的话。
  她们给李修缘的最后一条信息内容是“琴岛欢迎你!”
  那可是李修缘鲁省之行的最后一站,他也必须在那之前选一个体验不同职业的城市。这可是他之前就跟大和尚说好了,留在一座城市体验不同的职业,然后谈一场恋爱。他对此是有期望的,但也知道期望越大失望越大。
  到了莱蓬市,李修缘先去了三仙岛和莱蓬阁,然后是长山列岛和张裕酒文化博物馆。接着是南山景区和白垩纪国家地质公园。
  这里在三国时期出过一位名人叫太史慈,现代也出过两位在演艺圈颇有名气的艺人。
  一个是电影幸福马上来里的崔俊杰,一个是极品女士里的女主角。
  莱蓬阁一直被誉为人间仙境,因此地有八仙过海的传说和海市蜃楼之奇观而扬名海外。
  秦始皇时期,曾有传闻莱蓬岛乃人间仙境,此地常有神仙出没。秦始皇想要长生不老,便让徐福带领五百童男童女出海访仙。为的就是寻找仙人求得仙药,以此来助秦始皇长生不老。
  而在后世之中,对这一传说有很多不同的版本。其中最让人信服的有三个版本,其一是徐福出海访仙,本就不过是一场骗局。他带着五百童男童女,出海以后便再无音讯。
  其二是徐福到了莱蓬岛,并且见到了居住在岛上的仙人,只不过他没能求得仙药,却被脾气古怪的仙人留在了那里。
  其三是徐福找到仙人,并且求得了仙药。但是他没有把仙药交给秦始皇,而是自己偷偷服下了仙药。
  人为财死鸟为食亡,即便是横扫六国的秦始皇帝,也不一定可以让徐福为他死心塌地。况且还是可遇而不可求的长生不老药,即便他真的找到了这种药,想必也不会交给秦始皇。
  莱蓬阁的门票是一百四,在华夏境内这个票价已经很高了。但此地的景色绝对值这个价,去别的地方可是见不到传说中的海市蜃楼。
  古时候的人们无法用科学来解释海市蜃楼,所以他们把它称作为异象,天生异象不是好事就是坏事。
  现代人已经彻底弄清了这个原理,不过是一种再正常不过的自然现象罢了。所以现代人看待海市蜃楼,不会像古人那样视为异象。
  李修缘的运气不错,在即将离开莱蓬阁的时候,见到了可遇而不可求的海市蜃楼。虽然海市蜃楼存在的时间不长,但也足以让现场所有人叹为观止了。
  话说回来,其实现代人跟古人一模一样。古人把解释不了的现象叫做异象,而现代人把解释不了的现象叫做未解之谜。
  世间还真有不少的未解之谜,以现在的科技手段都无法做到,几千年前的古人却可以展现的淋漓尽致。
  就比如说,华夏两大古桥之一的赵州桥。桥长五十余米,桥面近四十米,全部用石头建造而成。连接处用金钉固定,至今已经存在了一千四百多年。
  一千四百多年前修建的一座桥,期间经历八次大地震,洪水更是数不胜数。而那座桥却依然屹立在那里,过了一千四百多年仍然保存完好。
  现代科技这么发达,工业水平已经到了一个古人无法想象的高度。
  但即便如此,以现代的科技手段,也没有人建造出一座使用年限为一千年的桥。甭说什么一千多年,就算是一百多年也不存在。
  近代使用年限超过百年的桥梁是凤毛麟角,很多桥梁的设计使用年限都在一百年以上。但实际使用年限都会大打折扣,有的甚至会缩短三分之二。
  李修缘曾看过一个新闻,一座刚通车不久的桥梁,被一辆满载的大货车给压塌了。后该桥管理方把这名货车司机告到了法院,要求该货车司机赔偿桥梁损失一千三百多万。
  当时刚开到这则新闻的时候,李修缘就有一个想法。如果一座投资上亿的桥连一辆满载的大货车都不能通过,难道修这座桥的目的是让过行人和非机动车么。
  或许桥梁的设计是有标准的,但这个标准难道不应该根据实际情况来进行合理调节么。明明是一条大货车的必经之路,却偏偏要把桥梁承载能力设定为小型货车及以下车辆才能通过。
  在李修缘的认知里,最容易出事的交通工具是大巴车。在飞机,火车和大巴车这三类交通工具之中,大巴车的安全系数是最低的。
  但同样,大巴车出现意外的死亡率也是比较低的。飞机的安全系数是最高的,但飞机出现意外的死亡率是最高的。火车刚好居中,火车的安全系数比大巴车上高比飞机略低,出现事故的死亡率居中。
  经常出行的人都会有这样一个概念,坐飞机一般不会出事,但只要出事儿一定是大事儿。坐火车很少会出事,即便出事儿也不会危及到生命。坐大巴经常会出事儿,但即便出事儿了最多受点儿伤。
  而在经常在路上跑的车辆,出事率最高的是大货车,安全系数最高的是大巴车。因为大巴车的司机驾驶经验丰富,除非他们犯了很低级的错误,否则一般是不会出事故的。
  而大货车的出事概率很高,主要原因却不在他们身上。一般是因为运载货物的特殊性,或者是交通其他参与者的操作不当所造成的。
  网上有句交通警示语,叫十次意外九次快。如果每个交通参与者都遵守交通规则,死于交通事故的人会比当下减少很多。
  就当下而言,每九分钟就有一个人因交通事故而丧命。每年因交通事故而死亡的人数是六万多人,这六万多人就是六万多个家庭。
  即便不能为此出一份力,至少也可以尽量避免类似事件发生,所以李修缘出行尽可能的选择火车。
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